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分析电梯在限速器安全装置联动机械故障的定期检查中

发布作者: 信息来源: 发布日期: 2019-09-20 09:39 浏览次数:

随着土地资源紧张程度的加剧和高层建筑数量的不断增加,这给电梯的发展带来了前所未有的机电发展。电梯是高层建筑中不可或缺的交通工具,因此电梯数量也在逐年增加。电梯是集成机电设备的精密设备。它由许多安全保护装置护送。如果任何安全保护装置发生故障,将导致电梯发生安全事故。导致电梯事故的风险因素通常包括挤压,剪切,撞击,跌落,触电等,因此电梯的设计是为了防止发生危险事故。电梯限速器 - 安全装置是一种保护装置,可防止电梯超速,或防止绳索断裂,尤其是牵引驱动电梯。连杆的重量甚至更难说。

限速器 - 安全钳由限速器和安全钳组成。它是电梯最重的安全保护装置之一。它的主要功能是在汽车的速度下或悬挂装置损坏时。具有额定负载的汽车可以在导轨上停止,因此它也被称为绳索保护装置和超速保护装置。如果电梯由于控制故障,牵引力不足,制动器制动力矩不足或制动器故障,绳索断裂等而超速,则联动装置可使电梯轿厢停在导轨上。限速器是检测元件,安全装置是执行器[1]。一旦限速器检测到汽车超速,安全装置将在限速器的拉力下驱动楔形动作以停止汽车。

限速器的钢丝绳围绕绳轮和底部凹坑中的紧固轮形成闭合环。绳索的头部与汽车一起紧固,并通过机械连杆与安全夹连接。在紧固轮上验证限速器绳索的断裂或松开绳索的开关。如果轿厢超速并达到了限速器的动作值,即达到电梯运行速度的115陨系淮笥谏舷拗凳保ㄉ舷拗蹈莅踩男褪降牟煌煌 匏鞫鳎シシ⒓猩爸眉薪舾可可绻绦绦担担炙炙炙炙炙炙In In In In In In In In In In In In In In In In In In In夹具,安全夹通常安装在电梯轿厢的底架上。安全夹通常安装在电梯托架的底部框架中。夹钳通常安装在电梯托架的底部框架中。夹钳通常安装在升降机支架框架的底架上,通常安装在升降机支架的底架上。柱组件的下底梁位于底梁的两侧,安全钳位于底梁的两侧。最理想的装载,因为乘客的重量作用于轿车。底梁和底梁具有最大的可靠性,有利于整个安全夹升降系统的稳定性。

分析电梯在限速器安全装置联动机械故障的定期检查中

2.限速器 - 安全夹的机械故障分析

限速器-安全钳联动装置在运行过程中,存在发生故障的可能性,因此只认真地对故障现象进行分析,判断是限速器发生故障还是安全钳发生故障,然后再有针对性地研究故障源,就能对联动装置的故障情况了然于胸。

2.1限速器故障分析

限速器是该联动装置中的检测元件,按动作原理的不同,限速器可以分为摆锤式和离心式两种。本文以最为常用的离心式限速器为研究对象进行分析。

经过实际的检验以及对限速器结构的研究发现,限速器经常发生的机械故障主有以下几个方面

(1)电气装置动作失效。也即当电梯运行速度超过设定值时,限速器的电气开关不动作。根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》的规定限速器的电气安全装置最迟可在限速器达到其动作速度时起作用,并使电梯驱动主机停止运转[2]。笔者在检验中发现,限速器的电气安全装置存在超过设定速度而不动作的情况,这是由限速器准确性失效所致。限速器在使用过程中可能会因各种因素的影响,而使其动作速度发生改变,如果动作速度变大,则不能实现最初设计时所设定的超速保护;如动作速度变小,虽然可以防止轿厢超速,但可能会经常发生误动作。

此外,如果限速器的撞杆安装位置偏差过大,超过电气开关的有效动作范围,也将不能使限速器的电气开关动作。

分析电梯在限速器安全装置联动机械故障的定期检查中

(2)限速器甩块不动作。由于限速器的甩块部件锈蚀或者是卡阻,在达到动作速度时,无法触发机械棘爪动作。

(3)限速器绳不能被有效夹住,在限速器轮上打滑。恶劣的工作环境和限速绳的夹紧部件调整不适,都会造成限速器绳打滑。恶劣的工作环境则可能会在绳槽内积聚灰尘油泥等,造成限速器绳在绳槽内打滑,以致没有足够的拉力提拉安全钳。导致限速器绳打滑的另一个原因是限速器的夹绳钳或压绳器等夹紧装置不能夹紧限速器绳。


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